Разумный подход и знание рынка качественных строительных материалов позволяет осуществить ремонт в предельно сжатые сроки. Грамотный выбор поможет добиться
лучшего результата.
Богатая мозаика современных отделочных материалов позволяет каждому из нас выбрать тот способ оформления жилых и нежилых помещений, который придется по вкусу.
Гидроизоляционные материалы: свойства и применение
Гидроизоляции отводится огромная роль, ведь этот материал позволяет предотвратить попадание влаги в конструкции зданий, сохранить их теплоемкость и увеличить срок
эксплуатации.
Многие вопросы можно решить самостоятельно; закладка фундамента для дома или же монтаж трубопровода – вполне посильная задача для любого человека с базовыми
навыками.
Существует множество способов получить деньги для возведения объекта, оплаты услуг рабочих и приобретения необходимой техники. Выгодным вариантом является
кредитование.
Учитывая нестабильность строительного рынка, финансово-экономический кризис во всех сферах жизни, такая мера, как страхование, никогда не будет лишней.
Работа подшипников зависит от величины воздушного зазора между статором и ротором, который, по соображениям поддержания на должном уровне коэффициента мощности электродвигателя, обычно является очень небольшим. В эксплуатации по мере износа подшипников этот зазор становится еще меньше. Если не контролировать величину этого зазора, он может стать настолько мал, что железо ротора при вращении электродвигателя будет задевать железо статора. Такое явление обычно сопровождается выбрасыванием из работающего электродвигателя искр и дыма. Изменение величин зазоров является верным признаком износа подшипника и необходимости его ремонта или замены. На работу подшипников оказывает влияние также величина зазора между шейкой вала и вкладышем подшипника в подшипниках скольжения, а также между шариком (роликом) и обоймой в подшипниках качения. Если зазор между шейкой вала и вкладышем подшипника превышает значения, необходима перезаливка вкладыша. В подшипниках качения предельные величины зазоров принимаются по данным заводов-изготовителей. При отсутствии таких данных можно считать подшипник изношенным, если зазор между шариком (роликом) и обоймой превышает 0,1 мм при диаметре вала до 25 мм; 0,2 мм при диаметре вала до 100 мм; 0,3 мм при диаметре вала более 100 мм. При зазорах в подшипниках, превышающих предельные, можно наблюдать стук и повышенную вибрацию подшипника. Из других причин, вызывающих повышенную вибрацию подшипников, можно отметить недостаточно хорошую балансировку ротора, а также недостаточно прочное закрепление подшипников на фундаментной плите. Длительное воздействие повышенной вибрации оказывает вредное влияние на здоровье обслуживающего персонала, может привести к поломкам в электрических машинах и к ослаблению электрических контактов. В связи с указанным установлены предельные значения величин вибрации для подшипников электрических машин. Повышенную вибрацию можно чувствовать на ощупь, приложив руку к корпусу подшипника. Измерить величину вибрации можно виброметром. Виброметр устанавливают на вибрирующих подшипниках в разных положениях (в вертикальном, горизонтальном или осевом направлениях). Виброметр дает устойчивые показания лишь в том случае, когда он плотно прилегает к опорной поверхности. При работе электрических машин вал ротора нагревается, в результате чего его длина несколько увеличивается. При этом может возникнуть трение между заточкой вала и вкладышем подшипника, повышающее температуру подшипника выше допустимых пределов. Во избежание таких явлений в подшипниках предусмотрены зазоры а между заточками шеек вала и торцами вкладышей подшипников. Величина этих зазоров должна соответствовать данным завода-изготовителя. При отсутствии таких данных можно считать, что при повышении температуры вала на 40° С он удлиняется примерно на 0,5 мм на каждый метр его длины. Важнейшим элементом ухода за подшипниками является контроль за состоянием масла в подшипниках скольжения и за состоянием смазки в подшипниках качения. При нехватке масла в подшипнике смазочные кольца могут недоставать до него и вал будет вращаться всухую. Следствием этого будет недопустимый нагрев подшипника. Избыток масла в подшипнике также недопустим, так как при этом масло будет вспениваться и вытекать из подшипника. Вытекающее масло, заливая обмотки электродвигателя, может привести к пробою их изоляции. Масло в подшипниках скольжения поддерживают на уровне, отмеченном чертой на маслоуказателе. Доливка масла производится в зависимости от интенсивности работы подшипника через каждые 6— 10 дней. При доливке следует иметь в виду, что из-за вязкости масла его действительный уровень устанавливается не сразу, а спустя некоторое время по окончании доливки. Кроме регулярных доливок масла в подшипники, его приходится время от времени заменять свежим. Это обусловливается тем, что масло при эксплуатации постепенно загрязняется и густеет, а это ухудшает его качества: понижаются охлаждающие свойства масла и вращение вала замедляется. Смена масла в подшипниках скольжения производится обычно через каждые 3—6 месяцев. Перед заливкой свежего масла подшипник освобождают от отработанного масла, промывают керосином, продувают сухим воздухом, после чего снова промывают свежим маслом той марки, которое предназначено для его заливки. Важно правильно выбрать сорт масла, так как это также влияет на работу подшипника. Оценивая масло, обращают внимание на его вязкость, которая выражается в условных градусах при температуре, равной 50° С. Вязкость масла должна быть тем выше, чем меньше скорость вращения электродвигателя. Масло для подшипников скольжения применяют, руководствуясь рекомендациями заводов-изготовителей. Данные о марках масел и пропорциях, в каких масло надо смешивать для получения смеси требуемой вязкости. При работе подшипников качения следят за тем, чтобы смазка не занимала более 2/3 объема камеры. Подшипники качения требуют полной смены смазки примерно 1—2 раза в год. Добавляют же смазку только тогда, когда смазка в подшипнике занимает объем, меньший указанного. При замене смазки в подшипниках качения применяют смазки марок, которые рекомендованы заводом-изготовителем, а в случае их отсутствия для электродвигателей средней и малой мощности с числом оборотов 1500—3000 в минуту применяют смазки консталиновые марок УТ-1 или УТ-2, а при числе оборотов менее 1500 — солидол жировой марки Т. Перед тем как добавить смазку, ее предварительно тщательно очищают от различных механических примесей и пропускают через специальный мазевой фильтр. Перед тем как производить полную смену смазки, подшипник необходимо промыть смесью из чистого бензина и трансформаторного масла (6 — 8% от объема бензина). Промывка бензином осуществляется с помощью легкого проворачивания ротора электродвигателя. Эту операцию продолжают до тех пор, пока из подшипника не начнет вытекать чистый бензин. После этого подшипник просушивается сжатым воздухом и заполняется новой смазкой. Во время эксплуатации электродвигателя следят за тем, чтобы в смазку подшипников не попадали грязь и пыль, так как наличие таких примесей в смазке подшипников ухудшает работу электродвигателя, замедляет его вращение и способствует перегреву подшипника. Если на ощупь чувствуется, что подшипник перегревается, электродвигатель останавливают для выяснения причин перегрева. При отсутствии неисправностей в механической части электродвигателя перегрев подшипника объясняется загрязнением смазки. Предотвратить попадание грязи и пыли в подшипник можно, если плотно закрывать крышки подшипников и спускные пробки. Это особенно важно при пыльном производстве.
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РЕМОНТА
Выбор инструмента для домашнего ремонта
Вооружившись качественным инструментом для ремонтно-строительных работ, вы сможете воплощать в жизнь свои идеи и проекты, развивать собственные навыки и творческие
способности.
При ремонте или строительстве нужно учитывать, что именно пол и потолок задают тон всему помещению, и от того, насколько тщательно продуман их дизайн, во многом зависят
такие понятия, как комфорт и уют, стиль и гармония.
Грамотно подготовленные поверхности гарантируют, что ремонт не придется переделывать заново. Именно потому столь важно подойти к задаче со всей серьезностью,
соблюдая технологии максимально точно.
Своевременная замена электросетей и их проектирование в соответствии со стандартами качества позволит избежать «дорогостоящих» проблем, связанных с надежностью и
функциональностью проводки.
Основными факторами, которые делают жилье уютным и приспособленным для проживания являются: наличие системы водоснабжения, отопления, канализации и качественные
комплектующие.
Надежная гидроизоляция и утепление элементов жилища не только поспособствует тому, чтобы ваш дом был теплым даже в пятидесятиградусный мороз, но и избавит от
необходимости переплачивать за теплоносители.
О загородном доме не мечтает, наверно, только тот, кто его уже имеет. Сегодня обилие материалов и инструментов позволяют осуществить эту мечту даже тем, кто не имеет
специальных знаний.
Несмотря на кажущуюся простоту выполнения работ по сварке, недостаток опыта, квалификации и знаний технологического процесса может привести к зря потраченному
времени.
